1. PODZEMNÍ ANTIKVARIÁT

Hannover - Linden – Hannoverschen-Maschinenbau-Actien-Gesellscahft
pevná poloplátěná vazba s vevázanými obálkami
17 čísel: 216; 200 stran
stav horší
popis stavu – chybí zadní desky vazby; strana 199/200 12. ročníku je volně vevázaná; obálky 11. ročníku jsou v půli přehnuté; listy 11. ročníku jsou v půli přehnuté; několik listů je v krajích natržených

INHALT: METZELTIN: Die Dampflokomotive dre Gegenwart -- Beurteilung des elektrischen Eisenbahnbetriebes in den Vereinigten Staaten und in England -- Das Bremsen von Zügen durch Gegendampfgeben -- ALBERT CLOSTERHALFEN: Zur Dynamik der Dampflokomotiven -- Der WD-Raupenschlepper in der Holzindustrie -- Nützlichkeitsberechnungen -- Zeugnisse über die Verwendung des WE-Raupenschleppers in der Holzwirtschaft -- Liste einer Reihe von WD-Schleppern, die an forstliche und holzwirtschaftliche Betriebe geliefert wurden -- W. LÜBON: Feuerlose Lokomotiven -- Der Nutzen regelmäßiger Betriebsüberprüfungen -- Dampfmaschinen zur Antrieb von Walzenstraßen -- Störungen und Mängel an Kondenstaionsanlagen -- HANS FALK: Eine Normal-Wegkurve zur Lentz-Schwingdaumensteuerung -- L. KORT: Eine neuer Krafthammer -- J. EGGERS: Die Doppelverbund-Kolbenmaschine des Dampfers Bilbao -- Deutsche Arbeit in China -- E.H. METZELTIN: 1 E 1-Heißdampflokomotive, Type T20, der Deutschen Reichsbahn -- E.H. METZELTIN: Die G9-Lokomotive der Deutschen Reichsbahn -- E.H. METZELTIN: B-feuerlose Lokomotive von 35,5t Dienstgewicht für Regelspur mit patentierten Füll- und Anfahrvorrichtung -- E.H. METZELTIN: C-Tenderlokomotive mit Caprottisteuerung -- B-Abraumkolomotive von 260 PS für 900mm Spurweite -- TROSS: Der Aufdornstehbolzen -- TROSS: Heizrohrverschraubungen -- RUDOLF KRETUZER: Die neuen Betriebsnummern und Gattungszeichen der Deutschen-Reichsbahn -- A. FREY: 1D+D-Vierzylinder-Verbund-Heißdampf-Lokomotive (Mallet) der Holländischen Staatsbahnen auf Java -- BENNO FREDERKING: Hanomag-Kochbottich zum Reinigen von Lokomotivrahmen -- W. ACKERMANN: Schlammabscheider für Lokomotivkessel -- Theoretische Dampfverbrauchszahlen für Lomomotiven -- F. GAISER: Einige Feststellungen zur älteren Lokomotivgeschichte -- HANS A. MARTENS: Ein neues Eisenbahnbuch -- Praktische Abdampfverwertung -- Groß-Kraftwerk Hannover -- K. HENNIG: Von den Taupunkt-Temperaturen der Verbrennungsgase fester Brennstoffe -- WICHTENDAHL: Die Füllung feuerloser Lokomotiven -- WILH. ACKERMANN: Feuerlose Grubenlokomotiven -- HUXDORFF: Der WD-Radschlepper 28 PS -- BOELTZIG: Der Kettenschlepper in seiner Arbeit von der Winterfurche bis zur ersten Hacke -- WD-Kettenschlepper in der Teichwirtschaft -- ARZT: Die Betriebsmittel der ehemaligen Oldenburgischen Staatseisenbahnen -- AD. WOLFF: HANOMAG-Einheits-Lomomotiven -- AD. WOLFF: 2D1-Vierzylinder-Verbund-Heißdampf-Schnellzuglokomotive für die Spanische Nordbahn -- KURT EWALD: MWF-HANOMAG-Rohöl-Motorlokomotive -- ZIMMERNANN: Benzin-elektrische Lokomotiven für The Consolidated Diamond Mines of South Westafrica -- BENNO FREDERKING: Werkstatteinrichtungen -- A. TROß: Neie Erfahrungen mit Stehbolzengewindebohrern und ihre Einflüsse auf die verschiedenen Stehbolzen-Systeme -- Ein neuer Krafthammer -- Der Kleine HANOMAG -- Hafen-Verkehrsboote -- R.C.V. GORRISSEN: Eine Prüfungsfahrt im Kleinen Hanomag -- HUXDORFF: Die Müllbeseitigung in Großstädten -- Zugvorrichtung an Rad- und Kettenschleppern -- Eusenbahnbilder aus Rügen -- Hanomag-Straßenbahnlokomotiven -- ADOLF WOLFF: 2D1-Heißdampf-Vierzylinder-Verbund-Schnellzuglokomotive der Spanischen Nordbahn -- Frühere Hanomag-Lokomotiven in Spanien -- Ersparnisse durch zweckmäßigen Umbau der Dampfmaschinen-Anlage -- E. FALZ: Die Preß-Schmierung in Dampfmaschienenbau -- Motorschiff oder Dampfschiff? -- Ein neuer Heißdampfkühler -- Hanomag-Locomotives in India.

4800 Kč

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